Vrachtwagenheffing vanaf 1 juli 2026

Per 1 juli 2026 voert Nederland de vrachtwagenheffing in. Vanaf dat moment betalen eigenaren van vrachtwagens per gereden kilometer. Het tarief is afhankelijk van het gewicht en de emissieklasse van het voertuig. De heffing geldt voor alle Nederlandse én buitenlandse voertuigen in de categorieën N2 en N3 (meer dan 3.500 kg).

De heffing wordt ingevoerd om het wegvervoer te verduurzamen en te verbeteren. Zij geldt op vrijwel alle snelwegen en op een deel van de provinciale en gemeentelijke wegen. Dat raakt naast de logistieke ook de food-, retail-, agri-, en bouwsector.

Belangrijke wijzigingen

Met ingang van 1 juli 2026:

  • vervalt de motorrijtuigenbelasting voor voertuigen tot 12.000 kilo;
  • daalt de motorrijtuigenbelasting voor zwaardere voertuigen;
  • stopt het Eurovignet in Nederland.

Op het kentekenbewijs is te zien onder welke voertuigcategorie uw voertuig valt.

Bereid uw organisatie tijdig voor

De vrachtwagenheffing heeft gevolgen voor de kostenstructuur binnen uw bedrijf. Rijdt u met N2- of N3-voertuigen? Dan gaat u per kilometer betalen. Schonere en lichtere voertuigen betalen minder.

Wij adviseren ondernemers om nu al te bekijken:

  • wat de heffing betekent voor de bedrijfsvoering en kosten;
  • of investering in schonere voertuigen op termijn voordeel oplevert;
  • welke leveranciers geschikte boordapparatuur bieden om de gereden kilometers te registreren op wegen waar de heffing geldt.

Praktische informatie vindt u op: www.vrachtwagenheffing.nl.

Subsidies voor verduurzaming van het wagenpark

Een groot deel van de opbrengsten van de vrachtwagenheffing wordt ingezet om de sectoren te ondersteunen bij verduurzaming. Denk aan subsidies voor:

  • emissievrije (elektrische) vrachtwagens,
  • laadinfrastructuur op eigen terrein.

Deze ondersteuning biedt kansen voor bedrijven die hun wagenpark willen moderniseren en klaar willen maken voor de toekomst.

Meer informatie

Op www.vrachtwagenheffing.nl vindt u onder andere:

  • de wegen waar de heffing geldt;
  • tarieven per emissieklasse en gewicht;
  • beschikbare subsidies;
  • praktische stappen ter voorbereiding;
  • een overzicht van leveranciers van boordapparatuur.